您现在的位置是:大发888 > 大发888 >

国外和宝马奥迪竞争配沃德十佳带大师底盘国内

2021-06-15 17:21大发888 人已围观

简介奥迪沃德vs特瓦克斯分析虽说如今国内汽车市场是呈现着百花齐放的态势,但是在国内市场越来越透明化,以及国人购买需求在逐渐发生转变的时代。汽车市场的两极分化是变得越来越严重,和以前市场的全方...

  虽说如今国内汽车市场是呈现着百花齐放的态势,但是在国内市场越来越透明化,以及国人购买需求在逐渐发生转变的时代。汽车市场的两极分化是变得越来越严重,和以前市场的全方位发展不同,如今国人开始偏向于某一车系,或者某一款车。在随着面子观念的逐渐涌入人心,消费者购车时的预算是越来越多,品牌目标是定的越来越高。就在国内的高端品牌来说,BBA可以说是有着无可撼动的地位。虽说高端定位的BBA确实彰显身份与地位,但是其高昂的售价也是让许多消费者负担不起,于是今天小编主要介绍的是一款经济实惠的家用车型。

  其实说起家用车型,除了主打性价比的自主品牌以外,现今在市场中占据主导地位的不是大众,而是日系车型。从近年来的市场表现来看,日系品牌在家用级市场无论是销量还是口碑,均是呈现出连续上涨的态势。虽说日系车型拥有如今的市场表现靠的是本身的产品实力,但是小编个人觉得还是拥有些许夸大的成分,毕竟车无完车,日系车肯定有着自己的缺点,只是没有被放大表现出来。而今天介绍的也就不是日系车,而是如今正处于市场边缘的法系车。

  法系车对于国人来说也是较为熟知,在当初雪铁龙、标致满地走的年代,法系车在国内也是非常受欢迎的车系。只是一味地秉持落后老旧的态度观念,从15年开始国人便开始放弃对于法系车的选择。时至今日法系车也开始逐渐挽留在国内市场的颓势,今年引进新款的标致508L,便是其主要表现之一,但是在大势已去的情况下,新款标致508L并没有掀起太大的波澜。而除了508L以外,其实在SUV市场中法系车还有着一款能够拿得出手的车型,这款车便是——天逸C5 AIRCROSS。

  天逸C5 AIRCROSS 2020款如今在国内的起步售价在15万,从售价区间来看,天逸C5 AIRCROSS是和奇骏、CR-V等主流日系车型来争夺市场。而通过市场表现来看,这款车的口碑其实非常不错,但是销量却就表现平平。8月份天逸C5 AIRCROSS卖出了1047辆。虽说销量表现惨淡,但是并不能否认天逸C5 AIRCROSS确实是一款好车,毕竟作为雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV,在国外市场中该车是和宝马奥迪的同级车型来争夺市场,但是在更看重品牌力的国内市场,天逸C5 AIRCROSS的档次就有所降低。

  外形上,天逸C5 AIRCROSS可以说是非常的具有自己的特色,前脸采用了独特的造型设计,下方两个进气口设计辨识度是非常高。侧身看起来就更加凸显运动感风格,悬浮式车顶搭配镀铬辐条装饰,提升了不少档次感,轮毂则是采用17-18英寸配置。尾部方面阵列式尾灯、双炮筒尾排,均是具有一种艺术美感。外形上天逸C5 AIRCROSS可要比CR-V、奇骏等车型漂亮不少。

  从508L的内饰水准就可以看出来,在内饰设计方面法国人确实很拿手,而这一点也体现在了天逸C5 AIRCROSS身上。一进入车内便是一股浓烈的艺术气息扑面而来,内饰水准不说是第一,但同级鲜有对手肯定是没有问题。该车内部采用了大面积的皮质用料,做工和工艺均是非常不错,拥有一种低奢的法式浪漫风格。车内也有许多标志性的设计,比如标致的三幅式多功能方向盘、游艇式挡把等。另外该车还采用了NVH静音设计,通过AQS空气质量系统、后排出风口、自动空调等细节上的设置,使得天逸C5 AIRCROSS的内饰体验感受是非常优秀。在结合其本身不弱于CR-V的尺寸参数(4510/1860/1670mm,轴距2730mm),显得性价比满满。

  当然除了上面表述的外,天逸C5 AIRCROSS最为重要的还是其三大件部分。按照车型不同该车搭载了两套动力总成,分别为1.6T涡轮增压和1.8T涡轮增压。其中1.6T这款发动机更是经常获得沃德十佳的奖项,传动方面与之匹配的是6AT手自一体变速箱,拥有最大马力170PS,最大扭矩260N·m的动力输出,而新增的400THP车型所搭载的1.8T涡轮增压也是进行了全新的调校,传动方面与之匹配的是8AT手自一体变速箱,拥有最大马力211PS,最大扭矩300N·m的动力输出,由于是采用了全新的技术,使得这款发动机在1900转就能够拥有300N·m的峰值扭矩。这也使得天逸C5 AIRCROSS的THP动力其实是不输大众的EA888和宝马的B48。

  总的来说天逸C5 AIRCROSS这款车基本上是没有太多可以挑剔的地方,除了中低配车型配置不太齐全以外,其实并没有太多的槽点。无论是低奢的内饰体验,还是优异的动力输出,这些基本上是CR-V、奇骏同价位车型所未拥有的。再加之该车虽是采用了扭力梁悬架,但是大师级底盘并不是吹的,在搭载雪铁龙独有的PHC自适应液压稳定技术(俗称魔毯悬挂)的情况下,天逸C5 AIRCROSS的驾驶感是一些双独悬车型所不能够比拟的。

Tags:

标签云

站点信息

  • 文章统计779篇文章
  • 标签管理标签云
  • 微信公众号:扫描二维码,关注我们