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没有丰田、奥迪据说这是史上最不权威的一届沃

2021-06-15 17:24大发888 人已围观

简介奥迪沃德vs特瓦克斯分析说起汽车界的评优工作,各种奖项层出不穷,但最有影响力的要数美国权威杂志《Wards Auto World》创立的沃德十佳发动机评选了,其已正式更名为沃德十佳发动机与动力系统评选。 日前...

  说起汽车界的评优工作,各种奖项层出不穷,但最有影响力的要数美国权威杂志《Wards Auto World》创立的“沃德十佳发动机”评选了,其已正式更名为“沃德十佳发动机与动力系统”评选。

  日前揭晓的2020年度“沃德十佳发动机与动力系统”名单里,我们发现这样的变化;一是虽然汽油发动机占了半壁江山,但新能源已开始崛起,比如此次入围十佳的有2款48V轻混动汽油发动机、1款纯电驱动系统;二是且不说我们自主品牌发动机里的佼佼者,连丰田、奥迪、马自达都没有一款发动机入围,让人觉得有些意外。

  对,你没有看错,它的排量是6.2升,V8发动机。我想,沃德十佳的评委们,可能大多数都是在美国的原因,对这样的性能机器总是抱有无以伦比的好感。这台V8发动机拥有495马力、637N·m,如此迷人的发动机,估计要想发挥出它的性能,给其配一副“好鞍”的话,只有换装在跑车上了。

  没错,这是一台搭载了轻混系统的发动机,这台3.6L V6(48V)发动机由一台3.6L自然吸气V6发动机和48V轻混系统组成,发动机可以输出309匹的最大马力,能爆发出365牛·米的峰值扭矩。主要搭载在道奇的皮卡上使用。

  葫芦侠点评:连一向崇尚大排量的皮卡文化的老美,都开始给皮卡装上轻混系统了,看来发动机界的风向标线T直列六缸发动机

  在汽车界,宝马是最擅长于对发动机进行研发和调校,以尽可能压榨出其性能的品牌。这台3.0T直列六缸发动机主要用在宝马的高端车型身上,已六次入围了,可见其性能之卓越。

  这台代号为B58TU的宝马3.0T L6发动机进行了多项技术更新,其中包括最重要的缸内直喷系统、正时链条、油泵、热管理系统等。今年全新宝马M340i搭载了这款发动机,最大马力374匹,峰值扭矩500牛·米,百公里平均油耗为7.5L。

  既然有宝马入围,奔驰怎么会缺席呢?对于这台入选沃德十佳的戴姆勒3.0T直列六缸(48V)发动机。评委们是这样定义的:这台奔驰3.0T发动机拥有362马力,48V轻混系统可以让发动机变得更轻快、启停更平顺。如今,这台发动机已搭载在奔驰GLE) 450车型上。

  葫芦侠点评:那些说48伏轻混是为了省油的喷子们,敢问你们想过没有,GLE的车主会在意那百公里一两升的油耗差别吗?

  这是沃德十佳里唯一一款入围的柴油发动机,通用把这款发动机主要用在GMC SIERRA) Denali上,虽然是一款柴油发动机,但是运转平顺、安静,尤其是它那高达624牛·米的峰值扭矩,简直不要太给力。

  葫芦侠点评:不过,在中国对柴油车不算太友好的政策使用环境下,它注定是与我们无缘的了。

  这是一台装载在福特Mustang)上的发动机。福特在中国输了和野马汽车的官司后,其跑车也不能叫野马了。不过,这台发动机性能依然杠杠的。这台2.3T发动机既可以让福克斯RS)瞬间变身性能车,也可以驾驭Mustang这样的硬派跑车。

  葫芦侠点评:别问为什么,我就觉得沃德十佳的评委有些偏心,太照顾自家美国大兄弟了。

  不用多说,一看就知道这是日产天籁用的那台拥有可变压缩比技术的发动机,这也算是日产的镇宅之宝了,据说这台发动机开发周期长达20年,耗资200亿美金。其实,这台发动机去年就入围了,当时是搭载在英菲尼迪QX50身上的。日产的这项黑科技使得车辆兼顾动力和燃油经济性,令很多消费者着迷。可以说日产几乎做到了动力的“鱼”和省油的“熊掌”兼得。

  葫芦侠点评:这次不用失望,这台发动机已应用在东风日产天籁上,仅需20多万元,就可以提车体验到这款发动机的优异性能了。

  自从本田的1.5T地球梦发动机因某些因素被召回后,这款本田2.0L阿特金森i-VTEC混动系统算是代表了本田家族在发动机领域不懈努力的成果展示,这套动力系统的动力、燃油经济性等方面的表现令人无可挑剔。在国内市场,搭载该动力系统的雅阁混动,用极低的油耗征服了消费者。在国内,雅阁混动有着一大批追随者,所以,你要想开上搭载这套系统的车总算不难。

  葫芦侠点评:据说这套动力系统可以创下百公里平均油耗5升的成绩,甚至极限情况下可以做到3升左右。这也太让人惊奇了吧!

  现代汽车集团近几年的表现是有目共睹的,从这台搭载在索纳塔身上的现代1.6T 4缸发动机拥有180马力、265N·m的出色数据来看,也算是把它的性能压榨到极致了。值得一提的是,其CVVD技术将性能提升了4%,燃油经济性提升了5%,同时还减少了12%的排放。或许这正是它入围沃德十佳的原因。

  葫芦侠点评:现代汽车能在美国本土的十佳评选中,拿到两个名额,也是厉害了。不过,搭载这款发动机的索纳塔可能无缘进入中国国内销售,甚为遗憾。

  现代汽车今年推出了一款纯电动车型,就是昂希诺,没错,它搭载的就是这套入围沃德十佳的纯电动力系统。不过,在中国市场销售的并不是搭载这套动力系统的车型。实测续航里程达到了415km,从0%-80%充电只需54分钟,在WLTP循环工况下,其能耗为15.2kW/100km。

  葫芦侠点评:建议沃德十佳评委去采访一下比亚迪和特斯拉,看看他们怎么看这项评选。

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